Λιμενικός Καλλικράτης

Ένα νέο σύστημα, ο Λιμενικός Καλλικράτης το οποίο θα στηρίζεται σε ενοποιήσεις Οργανισμών Λιμένων και Λιμενικών Ταμείων, είναι στα άμεσα σχέδια της ηγεσίας του υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, με κύριους στόχους την ενίσχυση των εσόδων του Δημοσίου και τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των λιμανιών της χώρας.Σύμφωνα με το Υπουργείο από τα 890 λιμάνια που έχει η χώρα, μόνο τα 12 είναι εθνικής σημασίας, ενώ τα 800 είναι “ορφανά” και μπορεί ο καθένας να δέσει εκεί χωρίς να πληρώσει ούτε ένα ευρώ.Ο εξορθολογισμός των λιμανιών μέσω του λιμενικού “Καλλικράτη” θα επιτευχθεί με τέσσερις άξονες: το Αττικό Λιμενικό Σύστημα, της Β. Ελλάδας, του Ιονίου και του Αιγαίου. Η αρχή θα γίνει από την Αττική με την ενοποίηση 4 λιμανιών αρχικά (Πειραιά, Ελευσίνας, Λαυρίου και Ραφήνας) και το συντονισμό θα τον έχει ο ΟΛΠ.«Δεν είναι δυνατόν τα σημερινά πλοία της ακτοπλοΐας να αντιμετωπίζουν δυσκολίες και να μην μπορούν να προσεγγίσουν τα νησιά μας με κανόνες ασφαλείας, όπως επίσης δεν είναι δυνατόν να υπάρχουν ελληνικά λιμάνια χωρίς τον παραμικρό έλεγχο, με αποτέλεσμα να έχουμε διαφυγόντα κέρδη για το κράτος» είχε τονίσει ο υπουργός κ. Γιάννης Διαμαντίδης στις αρχές Φεβρουαρίου. «Καθώς υπάρχει ενδιαφέρον για επενδύσεις στα λιμάνια της χώρας (ακόμα και από γειτονικές χώρες), σκοπός του Υπουργείου είναι να γίνουν τα λιμάνια πιο αποδοτικά και να ενταχθούν και τα 800 ανεκμετάλλευτα -"ορφανά"- λιμάνια στο σύστημα».